Voici probablement la dernière photo d'un "Expeditionsmobil" sur ce blog. Pourtant, que-est-ce que j'ai pu triper sur ce genre de véhicule, au point d'y imaginer ma retraite, avec la patronne, à sillonner le monde. Finalement... non. Parce que, au Chili, il y en a plein. Forcément tu regardes de plus près, et (en caricaturant, comme d'hab') je retiens finalement ceci: personne ne campe en pleine nature. Ca craint trop, je présume. Alors soit ça zone dans un camping municipal, voisin direct de la décharge publique en général. Soit ça se regroupe entre "tourdumondistes" dans quelque petite crique qui paraît du coup un tant soit surpeuplée. Soit tu te mets sur le parking d'une poussada (genre le flightpark où on était, voir photo), en rang serré, à côté des chiottes. En plein cagnard. Super. Après ? Ben visiblement, après tu ne bouges plus. Tu laves ton linge (Madame), tu changes tes pneus (Monsieur), tu vas à la superette (les deux). Et t'expliques aux quelques curieux comment marche ton camion. Un pro de la chose (qui va forcément mal prendre cette prose, je compte sur son indulgence ainsi que celle de sa famille, de ses parents, voire des générations suivantes) m'a avoué que vrai: ces trucs sont en fait faits pour rouler, pas pour y vivre. Mais dans ce cas-là, pourquoi ne pas louer une caisse moins chère, squatter dans des pensions divers et variés avec le budget restant et améliorer son bilan carbone en même temps (60-100 litres de diesel de l'heure il bouffe, le grand au fond...) ? Je soupçonne par ailleurs très fortement maintenant que ce genre de camion te permet de maintenir une certaine distance avec le plebs local qui ne peut y voir finalement qu'un caprice de riche d'aller peinard au zoo.
Evidemment j'accorderai un droit de réponse à ceux qui l'ont fait, au lieu de se faire un avis sans vraiment essayer le truc :-) .
Evidemment j'accorderai un droit de réponse à ceux qui l'ont fait, au lieu de se faire un avis sans vraiment essayer le truc :-) .
3 commentaires:
Alors je dois exercer mon droit de réponse... tu t'y attendais?
C'est sûr; toi qui n'est allé que dans les flightparks et autres décharges, tu n'as pas pu les voir les camions en pleine nature (cela dit, est-ce vraiment bio?). Parce qu'avec ton pick-up, tu n'as pas fait les 2 jours de route ou plus sans croiser un village avec un matelas digne ce ce nom. Donc finalement, c'est peut-être toi qui n'a visité que ces spots là. Contrairement à eux, qui y sont passé en coup de vent, pour changer les pneus et faire la lessive, entre deux runs loin de tout et de tous dans la Pampa (un coup de vent peut durer une semaine quand le voyage dure des mois ou des années). Bon je peux pas coller de photos ici, et donc te montrer notre Sprinter posé sur le flightpark, entre quelques jours seuls à Pan de Azucar, et quelques autres, seuls aussi, sur la plage volable de Pisagua.
Au final, yes, il y a des arrêts quasi "obligatoires" dans des spots courus (bon, nous, on était le seul camion au flightpark... ah non c'est vrai, on était 2 au deuxième passage). Tellement courus que tu viens d'y passer une semaine entière. Même si tu ne voulais pas aller à celui-là de spot, puis-je me permettre de te le rappeler.
A part ça, un camion au prix d'une maison en Europe pour finir au flightpark, c'est sûr que ça ne peut pas être un objectif en soi.
Ces trips ne sont pas forcément parfaits pour tout le monde. Mais ouvre tes yeux, au delà de ce qu'ils ont vu. Et laisse toi porter.
Note: sur la page photos Chili de notre Maricolatour, je vois 2 spots où on est allé "bivouaquer" dans la civilisation (Iquique, et San Pedro de Atacama une nuit pour la lessive, le reste dans les dunes... ah oui, une nuit au camping à Torres del Paine pour les filles quand les gars étaient partis en montagne avec la tente), et un spot où on s'est retrouvé avec une autre famille de voyageurs.
Tu peux aussi choisir ta route!!!
Nico
Mais pour en remettre une (petite) couche, pour te provoquer un peu moins, te donner des idées si t'as peur d'en manquer... le plan, ça peut être ça: Le Kombi Seikel qui t'emmène où tu veux, avec assez d'autonomie pour tailler la piste lointaine, de confort pour dormir dans la brousse à l'occase. Qui te permet encore mieux de rencontrer "les gens", j'entends, les locaux. Ce que tout plan de bivouacs uniques dans le désert ne te permettra pas.
On y va???
Nico
Je suis d'accord: Kombi Seikel, voilà la bonne solution.
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