Voici probablement la dernière photo d'un "Expeditionsmobil" sur ce blog. Pourtant, que-est-ce que j'ai pu triper sur ce genre de véhicule, au point d'y imaginer ma retraite, avec la patronne, à sillonner le monde. Finalement... non. Parce que, au Chili, il y en a plein. Forcément tu regardes de plus près, et (en caricaturant, comme d'hab') je retiens finalement ceci: personne ne campe en pleine nature. Ca craint trop, je présume. Alors soit ça zone dans un camping municipal, voisin direct de la décharge publique en général. Soit ça se regroupe entre "tourdumondistes" dans quelque petite crique qui paraît du coup un tant soit surpeuplée. Soit tu te mets sur le parking d'une poussada (genre le f
lightpark où on était, voir photo), en rang serré, à côté des chiottes. En plein cagnard. Super. Après ? Ben visiblement, après tu ne bouges plus. Tu laves ton linge (Madame), tu changes tes pneus (Monsieur), tu vas à la superette (les deux). Et t'expliques aux quelques curieux comment marche ton camion. Un pro de la chose (qui va forcément mal prendre cette prose, je compte sur son indulgence ainsi que celle de sa famille, de ses parents, voire des générations suivantes) m'a avoué que vrai: ces trucs sont en fait faits pour rouler, pas pour y vivre. Mais dans ce cas-là, pourquoi ne pas louer une caisse moins chère, squatter dans des pensions divers et variés avec le budget restant et améliorer son bilan carbone en même temps (60-100 litres de diesel de l'heure il bouffe, le grand au fond...) ? Je soupçonne par ailleurs très fortement maintenant que ce genre de camion te permet de maintenir une certaine distance avec le plebs local qui ne peut y voir finalement qu'un caprice de riche d'aller peinard au zoo.
Evidemment j'accorderai un droit de réponse à ceux qui l'ont fait, au lieu de se faire un avis sans vraiment essayer le truc :-) .
